Fonte: https://www.epochtimes.de/
La decisione di Medici Senza Frontiere di interrompere le operazioni di salvataggio in mare nel Mediterraneo centrale evidenzia l’inasprimento della politica migratoria in Italia e nell’UE. Nuove leggi e sanzioni minacciano non solo di colpire i trafficanti di esseri umani, ma anche gli operatori umanitari.
15 dicembre 2024
La decisione dell’organizzazione umanitaria Medici Senza Frontiere di interrompere le operazioni di salvataggio dei rifugiati nel Mediterraneo centrale potrebbe non essere dovuta solo all’inasprimento delle norme in Italia. Sembra che anche l’UE nel suo insieme stia inasprendo le sue misure contro l’immigrazione irregolare via mare in un modo che mette in discussione anche il cosiddetto salvataggio in mare. Come riferisce AP, venerdì 13 dicembre gli Stati membri hanno concordato ulteriori misure di inasprimento.
Nello specifico si trattava di un disegno di legge per prevenire e combattere il traffico di esseri umani e di un inasprimento delle pene per questo reato. L’accordo dovrebbe costituire la base per i prossimi negoziati con il Parlamento europeo. Oltre a inasprire le sanzioni, la bozza amplia anche la definizione di traffico di esseri umani.
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L’Italia ha già inasprito significativamente le leggi negli ultimi anni
L’Italia in particolare sta svolgendo un ruolo pionieristico nel rendere più stringente l’ingresso dei rifugiati in Europa dal 2022. Ad esempio, la normativa obbliga le navi di soccorso a fare scalo nel porto assegnato subito dopo ogni operazione. Fino ad allora le persone coinvolte non potranno più effettuare ulteriori salvataggi. Secondo Medici Senza Frontiere l’Italia spesso assegna i soccorritori in porti lontani, il che comporta una notevole perdita di tempo.
Medici Senza Frontiere ha denunciato che una delle sue navi è stata arrestata perché aveva caricato altri migranti in difficoltà mentre si dirigeva verso il porto assegnato. In un altro caso si è verificato un arresto perché c’erano “troppi passeggeri” a bordo di una barca. A un aereo da ricognizione di una ONG è stato vietato il volo. Ha “trascorso troppe ore in mare”.
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Le violazioni delle norme sugli scali portuali hanno già comportato il fermo di una nave per almeno 20 giorni e multe fino a 10.000 euro. In tal modo, il governo di Roma ha nuovamente inasprito le minacce punitive precedentemente in vigore . In Italia la responsabilità per le violazioni non spetta più solo al comandante, ma anche agli armatori delle navi. Tra questi figura anche la Chiesa evangelica in Germania (EKD).
Il CEAS dell’UE autorizza gli Stati a creare campi “simili a quelli di prigionia” alle frontiere esterne
Mentre l’UE sembra seguire sempre più l’approccio più duro dell’Italia alla politica migratoria, il Consiglio d’Europa lo ha aspramente criticato. Il Comitato anti-tortura (CPT) della struttura ha pubblicato un rapporto – sempre venerdì – in cui si parla di trattamento intollerabile dei rifugiati.
Le persone entrate irregolarmente nel Paese dovranno essere ospitate nei “Centri di detenzione e rimpatrio” di Milano, Gradisca, Potenza e Roma. Tra questi figurano coloro che tentano di entrare nel Paese senza un visto valido, non hanno diritto a presentare domanda di asilo o sono classificati come “socialmente pericolosi”.
Il rapporto documenta casi che vanno dall’abuso fisico e dalla forza eccessiva all’uso di farmaci psichiatrici non prescritti contro i detenuti. Allo stesso tempo, il rapporto parla di una documentazione inadeguata degli incidenti rilevanti e di una mancanza di monitoraggio sul modo in cui vengono trattate le persone colpite.
Tentativi di suicidio e automutilazione nei centri di detenzione
Il rapporto del CPT si basa sulle osservazioni dei quattro centri, che dovevano essere valutate da una delegazione del comitato. Il Consiglio d’Europa ha criticato l’ammanettamento dei rifugiati per lunghi periodi di tempo, elementi “di tipo carcerario” o le cattive condizioni nelle strutture sanitarie.
Il concetto di sicurezza è sproporzionato e allo stesso tempo non vengono compiuti sforzi sufficienti per consentire alle persone fermate di impegnarsi in attività ricreative. Il CPT critica anche la mancanza di trasparenza nella gestione dei centri da parte degli appaltatori privati.
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Secondo le organizzazioni umanitarie, tra il 2019 e il 2024 nei centri di detenzione sono morte almeno 13 persone, cinque delle quali per suicidio. Si registrano anche numeri a tre cifre di casi di tentativi di suicidio o di autolesionismo.
I campi esistono dal 1999 e il governo ritiene che siano necessari per impedire alle persone che rischiano la vita di attraversare il Mediterraneo. Roma ha affermato che alcuni “elementi carcerari” sono necessari per impedire le fughe da queste strutture.
Il Sistema Europeo Comune di Asilo (CEAS), concordato un anno fa dagli Stati membri dell’UE, sostiene Roma. Si è parlato esplicitamente di creare strutture di detenzione simili a centri di detenzione per rifugiati le cui richieste sono considerate di scarsa prospettiva. Il governo ha inoltre esteso il periodo massimo di detenzione consentito da 90 a 180 giorni, in linea con il CEAS.
Il governo Meloni aveva inoltre concluso un accordo con l’Albania per gestire due campi di questo tipo sul territorio albanese. Tuttavia, i tribunali avevano ora dichiarato la misura illegale.
Meloni: I Paesi d’origine delle navi di soccorso dovrebbero accogliere i profughi
Dal punto di vista del primo ministro italiano Giorgia Meloni, i paesi di origine delle navi di soccorso nel Mediterraneo dovrebbero accogliere i rifugiati salvati – e quindi spesso la Germania.
Il primo ministro italiano Giorgia Meloni (a sinistra) e il cancelliere federale Olaf Scholz.Foto: Bernd von Jutrczenka/dpa, 29 settembre 2023
Lo ha chiesto Meloni venerdì a Malta, dove i rappresentanti di nove Stati europei che si affacciano sul Mediterraneo si sono incontrati e hanno chiesto una “risposta europea sostenibile e olistica” per combattere l’immigrazione clandestina. Recentemente Roma aveva più volte criticato Berlino a causa delle diverse opinioni sulla politica dei rifugiati.
Il Paese dovrebbe essere responsabile dell’accoglienza dei migranti sulla nave di un’organizzazione non governativa, sotto la cui bandiera naviga la nave dell’organizzazione di salvataggio, ha affermato Meloni a Malta. La richiesta dell’Italia fa seguito a un emendamento tedesco alla riforma europea dell’asilo, che Roma vede come un “passo indietro”.
Giovedì a Bruxelles i ministri degli Interni degli Stati membri dell’UE hanno discusso a porte chiuse dell’approccio alla politica dei rifugiati e dell’immigrazione irregolare verso l’UE. La Germania ha aperto la strada alla cosiddetta regolamentazione della crisi, considerata l’ultimo elemento fondamentale della riforma europea dell’asilo.
La normativa anticrisi prevede misure decisamente più severe nel caso in cui un numero particolarmente elevato di migranti rischi di sovraccaricare il sistema di asilo. L’UE vuole imparare la lezione dai movimenti di rifugiati nel 2015.
Successivamente però l’Italia ha annunciato nuove riserve a causa delle concessioni a Berlino. Tuttavia, il commissario europeo per gli Affari interni, Ylva Johansson, ha affermato che è previsto un accordo. Secondo quanto riportato dai media italiani, i ministri degli Interni hanno respinto l’emendamento italiano.
Roma accusa Berlino di finanziare diverse organizzazioni non governative per il salvataggio in mare nel Mediterraneo, alcune delle quali operano sotto bandiera tedesca. La Meloni si è recentemente lamentata con il Cancelliere Olaf Scholz (SPD) dei fondi tedeschi destinati alle organizzazioni che forniscono aiuto ai rifugiati nel suo Paese.