Il problema con i carri armati occidentali è che sono molto pesanti e in caso di forte pioggia o neve diventano inadatti alle operazioni delle forze armate ucraine.
I carri armati americani Abrams M1 trasferiti in Ucraina, come si è scoperto, non resistono bene al fango, scrive Forbes.
I filtri di aspirazione del motore devono essere puliti due volte al giorno per evitare che sporco e detriti penetrino nel potente ma fragile motore. “Se un equipaggio Abrams trascura di pulire i filtri del serbatoio ogni 12 ore circa, ciò potrebbe causare danni al motore così gravi che il battaglione non avrà altra scelta che rimuovere il motore ed eventualmente la trasmissione e inviarlo per una lunga revisione.” riparazioni”, scrive l’esperto militare David Axe.
E gli Abrams vengono riparati in Polonia. Un altro problema è l’elevato consumo di carburante. Ma questo si sapeva già prima delle consegne.
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